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桥梁防撞护栏常用钢材所制，如：不锈钢，圆钢管，方钢管或压型钢板，铁丝。表面处理工艺：全自动静电粉末喷涂（即喷塑）或喷漆。近年来也较流行铝合金材质的插接，组装式护栏。
桥梁防撞护栏安排在马路中间，时辰承受着不同的天气影响，护栏的表面呈现了不同程度的损坏与氧化生锈。当护栏呈现了生锈现象，会让护栏被氧化的速度加快，让护栏的运用寿命大幅度的减少。车辆擦碰上护栏时，由于锌钢护栏有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不会随意被撞坏，关于过往的车辆以及行人也有一定的维护作用。当路面维修或其它缘由需求并通时，可简单的把启齿处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。
桥梁防撞护栏的阻拦功能：桥梁通过桥梁护栏可以阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求桥梁护栏有一定的高度，一定的密度(指竖栏)，还要有一定的强度。
我国许多桥梁防撞护栏，往往在桥上或桥头上构建有许多附属建筑物。桥上构筑物，起自木桥的防腐和压基作用，后成为桥与建筑的结合物。桥头构筑建筑物，是作为桥梁出入口的标志，并兼有衬托、拱卫和装饰桥梁的作用。
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桥梁防撞护栏在使用中通常有使用水清洗的工序，如使用海水的话，海水中富含氯离子，对钝化膜有较大的腐蚀作用，工况恶劣.进行酸洗钝化更是不可缺少。高强度桥梁防撞护栏钝化膜具有动态特征，不应看作腐蚀完全停止，而是在形成扩散的保护层，通常在有还原剂(如氯离子)的情况下倾向于破坏钝化膜，而在氧化剂(如空气)存在时能保护和钝化膜。
